DEBATA

Italija će da spoji Siciliju s kopnom, izgradiće most vrijedan 13.5 milijardi eura

Foto: Pixabay, Ilustracija

Vlada Italije danas je izdala konačno odobrenje za izgradnju najdužeg mosta na svijetu s jednim rasponom koji će povezati Siciliju s kopnom, uprkos ekološkim, finansijskim i ostalim problemima koji su decenijama odgađali odluku.

O građevini dugoj 3,7 km raspravlja se, kao o načinu koji će podstaknuti razvoj siromašnog italijanskog juga, još od kasnih šezdesetih prošlog stoljeća.

Desničarska vlada aktuelne premijerke Đorđe Meloni dala je projektu prioritet i izdvojila 13,5 milijardi eura u idućih 10 godina za izgradnju mosta i okolnih objekata. Kopneni dio Italije od Sicilije razdvaja Mesinski tjesnac.

Šumski požari zahvatili Italiju i Francusku, zatvorene turističke staze

Prekinute trajektne linije za Italiju i Albaniju zbog urušavanja obale

Evropski toplotni talas: Evo koje zemlje su najviše pogođene

Prema kompaniji Messina Strait most će biti završen 2032. godine.

Stručnjaci upozoravaju na brojne rizike

Projektu se oštro protive stručnjaci koji dovode u pitanje njegovu izgradnju s obzirom na to da bi se trebao podići u zoni zemljotresa. Mnogi se boje i prekoračenja troškova, moguće štete za okolinu, kao i za infiltraciju lokalne mafije u građevinske ugovore.

Neke građanske grupe koje se protive izgradnji mosta jasno kažu da je nepotreban, a ekološke organizacije ove sedmice su podnijele pritužbu Evropskoj uniji ukazujući na ozbiljne rizike za lokalnu sredinu.

Tramp razgovarao s Putinom tokom sastanka sa Zelenskim u Bijeloj kući

Makron: Putin ne želi mir za Ukrajinu, već kapitulaciju

EU, SAD i NATO učvrstili zajednički stav oko Ukrajine

Snažna podrška i početak radova

Uprkos svemu projekat ima snažnu potporu svih onih koji vjeruju da će brza željeznička i putna veza, kao alternativa trenutnom trajektnom prevozu, Siciliji i ostalim siromašnim južnim talijanskim regijama omogućiti prijeko potreban podsticaj i razvoj.

Nakon raspisanog međunarodnog nadmetanja projekat je dodijeljen konzorciju Eurolink, koji predvodi najveća italijanska građevinska kompanija Webuild. Konzorcij čine i španska grupacija Sacyr te japanska IHI.

Članovi uprave tvrtke Messina Strait Company, koja nadzire projekt, kažu da bi odobrenje u srijedu trebalo omogućiti početak preliminarnih radova, što uključuje arheološka i geološka istraživanja, a biće odobrena i eksproprijacija zemljišta.

Webuild je procijenio da bi se zahvaljujući izgradnji mosta moglo otvoriti više od 100.000 radnih mjesta.

Teme:

Italija Most sicilija