Cijene goriva na Balkanu: U Srbiji dizel 1,9 eura, u Hrvatskoj 1,6

Zbog rata u Ukrajini, Vlada Srbije je još u martu 2022. godine uvela sedmično ograničavanje cijena goriva na benzinskim pumpama.

Novi problemi pojavili su se ove godine, od početka šireg sukoba na Bliskom istoku, jer su cijene nafte porasle, a svijet je zabrinut zbog moguće dublje energetske i ekonomske krize.

Iako su odlukom Vlade Srbije od 13. jula ponovo smanjene akcize na gorivo, cijene „hrane“ za vozila nastavile su da rastu.

Prema cjenovniku koji će važiti do 4. avgusta, za litar evrodizela u Srbiji potrebno je izdvojiti 224 dinara (1,90 eura), a za litar benzina 200 dinara (1,70 eura).

I dizel i benzin ponovo su poskupjeli za po dva dinara u odnosu na prethodnu sedmicu.

Sredinom aprila, kada je ovaj tekst prvobitno napisan, litar evrodizela koštao je 217 dinara.

U Srbiji je registrovano 2,57 miliona putničkih vozila, a najviše u regionu Beograda – oko 744.000, pokazuju podaci Ministarstva unutrašnjih poslova za 2025. godinu.

Cijena nafte na svjetskom tržištu porasla na 100 dolara prvi put od maja

Uoči novog poskupljenja u Srbiji, ponovo je porasla i cijena barela nafte na svjetskom tržištu.

Prvi put od maja, cijena nafte dostigla je 100 dolara po barelu zbog nove eskalacije i obnovljenog sukoba na Bliskom istoku.

Brent sirova nafta – globalna referentna vrijednost za određivanje cijena nafte – porasla je 23. jula za više od šest odsto.

Osim stalnih međusobnih napada Sjedinjenih Američkih Država i Irana, na rast cijena nafte uticao je i napad jemenske pobunjeničke grupe Huti na naftne tankere u Crvenom moru, čime je ugrožena ključna izvozna ruta koju Saudijska Arabija koristi kako bi zaobišla Ormuski moreuz.

Ormuski moreuz, koji je i dalje pod kontrolom Irana, predstavlja vitalnu pomorsku rutu kroz koju se transportuje petina svjetske nafte.

Problem predstavlja i nizak vodostaj Dunava

Za snabdijevanje naftom, dodatni udarac za Srbiju predstavlja nizak vodostaj Dunava, jedne od najvećih evropskih rijeka.

Zbog dugotrajnog sušnog perioda, Dunav se približava rekordno niskom vodostaju, što onemogućava normalnu plovidbu njegovim tokom.

Srbija već godinama ima najskuplje gorivo među državama bivše Jugoslavije

Prema podacima Međunarodne unije za drumski transport (IRU), dizel u Srbiji godinama je skuplji nego u svim zemljama regiona.

Od zemalja u okruženju, benzin je skuplji jedino u Rumuniji, dok je najjeftiniji u Sjevernoj Makedoniji, gdje je cijena po litru 24 odsto niža nego u Srbiji.

Kod dizela je razlika još izraženija, pa je prosječna cijena litra ovog goriva u Srbiji više od 30 odsto viša nego u njenom južnom susjedu.

Dizel je trenutno najskuplji u Rumuniji, a najpovoljniji u Sjevernoj Makedoniji.

Kako je u zemljama bivše Jugoslavije?

Hrvatska

Cijene goriva, ali i mnogih drugih proizvoda, rastu u Hrvatskoj.

Prema novim cijenama, koje se mijenjaju na svakih 14 dana, litar običnog benzina (BMB-95) košta oko 1,6 eura (187 dinara), litar kvalitetnijeg BMB-100 oko dva eura (234 dinara), dok litar evrodizela košta oko 1,6 eura.

Premijer Hrvatske Andrej Plenković opravdava rast cijena pojedinih proizvoda njihovom direktnom povezanošću sa rastom cijena energenata, posebno naftnih derivata, izazvanim ratom na Bliskom istoku, prenijela je Hrvatska radiotelevizija.

„Da se cijene energenata nijesu mijenjale, stopa inflacije bila bi oko tri odsto.

Ovo je posljedica tog spoljnog šoka i zatvaranja Ormuskog moreuza. Te posljedice vidljive su u svim državama članicama Evropske unije“, izjavio je premijer.

Prema podacima Eurostata, najveću stopu inflacije u aprilu u Evropskoj uniji imala je Bugarska (6,2 odsto), a zatim Hrvatska sa 5,4 odsto.

Crna Gora

Iz Ministarstva energetike i rudarstva Crne Gore saopštili su 17. jula 2026. godine da ponovna eskalacija sukoba na Bliskom istoku i rizik od dodatnih ograničenja transporta kroz Ormuski moreuz izazivaju novi snažan rast cijena nafte i naftnih derivata na svjetskom tržištu.

Zbog toga se, kako navode, u kratkom roku očekuje nastavak nestabilnosti i pritiska na rast cijena, posebno dizela.

Prema novim cijenama, od 24. jula litar dizela košta 1,65 eura (193,6 dinara).

U narednih sedam dana benzin BMB 95 koštaće 1,65 eura po litru (193,6 dinara), dok će benzin BMB 98 koštati 1,67 eura po litru, odnosno 197 dinara.

Bosna i Hercegovina

Sredinom jula u Bosni i Hercegovini litar dizela koštao je 1,51 euro, benzin 98 – 1,56 eura, a benzin 95 – 1,42 eura.

Slovenija

Nakon početka američko-izraelskih napada na Iran 28. februara i zatvaranja Ormuskog moreuza, ključnog pomorskog pravca za transport nafte, Slovenija je bila prva država članica Evropske unije koja je uvela mjere racionalnije potrošnje goriva.

Zbog rasta cijena goriva, Slovenija se na početku bliskoistočnog sukoba suočila sa takozvanim „gorivnim turizmom“, jer su vozači iz susjednih država, naročito Austrije, koristili niže cijene goriva u Sloveniji.

Slovenačka vlada je potom uvela ograničenja za kupovinu goriva, ali je ta uredba ukinuta krajem marta.

Ko za platu može da natoči najviše goriva?

Od prosječne zarade najviše benzina mogu da kupe Slovenci, koji mogu da natoče više od hiljadu litara ovog goriva.

I kada je riječ o dizelu, Slovenci su u najpovoljnijem položaju, jer za prosječnu zaradu od oko 1.650 eura mogu da kupe nešto više od hiljadu litara.

Srbija je u sredini liste.

Prosječna zarada u januaru ove godine iznosila je nešto više od 1.000 eura, pa se za nju moglo kupiti oko 630 litara benzina.

U odnosu na Sloveniju, stanovnici Srbije sa prosječnom zaradom mogu da natoče upola manje dizela – oko 550 litara.

Stanovnici Hrvatske za prosječnu zaradu od 1.511 eura mogu da kupe skoro 940 litara dizela.

Odnos prosječne zarade i cijene benzina najnepovoljniji je u Rumuniji.

Za prosječna mjesečna primanja tamo se može kupiti svega oko 600 litara benzina.

Kada je riječ o dizelu, najteža situacija je u Bosni i Hercegovini.

Iako je dizel u Bosni i Hercegovini jeftiniji nego u Rumuniji, Sloveniji ili Hrvatskoj, niže prosječne zarade utiču na to da stanovnici BiH mogu da natoče nešto manje od 500 litara.